Электромобиль Evolute i-Sky второго поколения был анонсирован компанией Моторинвест в мае этого года, а сейчас объявлена цена. Напомним, в основе кроссовера новой генерации лежит Dongfeng Mage EV — электрическая версия бензинового автомобиля Dongfeng Mage.
Новый i-Sky отличается от предшественника не только дизайном и наличием выходящих из моды выдвижных ручек, но и габаритами: он стал длиннее (4685 мм) и шире (1900 мм), но при этом на 67 мм ниже (итого 1613 мм). Колесная база выросла на 60 мм (до 2775 мм). Дорожный просвет составляет 180 мм, единственная размерность колесных дисков — 19 дюймов. Докатки не предусмотрено, в багажнике будет только ремкомплект.
Интерьер нового Evolute i-Sky всекитайский, из не совсем стандартных компоновочных решений можно отметить лишь отдельные воздуховоды над центральным экраном (диагональ — 14,6 дюйма). Приборка типовая, размером 10,25 дюйма. На выбор покупателя предложены три цветовых решения салона из экокожи: серый, черно-серый или оранжевый. А вот комплектация всего одна.
Среди оснащения шесть подушек безопасности, подогревы передних сидений, рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя, электропривод кресла водителя по шести направлениям, панорамная крыша, камеры кругового обзора, электропривод багажной двери, бесключевой доступ и беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема с шестью динамиками. Владельцам будет доступно приложение на смартфон с функциями дистанционного управления некоторыми функциями электромобиля и статистикой всех поездок.
Электрическая силовая установка кроссовера i-Sky нового поколения включает электромотор мощностью 218 л.с. (с крутящим моментом 310 Нм) на передней оси (полного привода не предусмотрено), одноступенчатый редуктор и литий-железо-фосфатный тяговый аккумулятор емкостью 62 кВт·ч. Разгон до 100 км/ч занимает восемь секунд, максимальная скорость — 160 км/ч. Паспортный запас хода по неуточненному международному стандарту составляет 424 км. Утверждается, что на восполнение энергии с 30 до 80% при подключении к быстрой зарядной станции уйдет 28 минут, а медленная зарядка от бытовой сети займет десять часов. Автомобиль может заряжать внешние электроприборы, генерируя в таких случаях до 3,3 кВт.
Новый Evolute i-Sky будут собирать в Липецке — по утверждению производителя, со сваркой и окраской кузовов. Предусмотрено всего два цвета: серебристый и синий. Также заявлено, что кузовные элементы прошли антикоррозийную обработку и «дополнительную катодную оцинковку».
Рекомендованная розничная цена — 3 515 000 рублей. Госсубсидирования в размере 925 000 рублей больше не предусмотрено. Единственное, что предлагается до 31 декабря 2026 года, так это спецпрограмма при покупке автомобиля в кредит — в таком случае цена составит 3 255 000 рублей.
Источник: autoreview.ru
11 комментариев
Evolute i-Sky второго поколения — шаг в сторону взросления. Липецкий завод наконец-то начал делать машины, за которые не стыдно.
Николай, а цена не кусается? Если за 2,5-3 миллиона — это уже не «народный» электромобиль, а средний класс.
Алексей, по анонсу — от 2,3 миллиона за базу. Дорого для электрохэтча, но и оснащение уже не базовое.
Вера, дизайн — да, выровнялся. Но вопрос в другом: что внутри? Батарея, электроника, сборка. Посмотрим на первые отзывы владельцев.
Эволут шаг за шагом движется вперед. Цена нового i-Sky важна — надеюсь, меньше трех миллионов.
Видел его вживую. Сборка аккуратная, но мультимедиа слабовата.
Сергей, а запас хода? Зимой — главный вопрос.
Зимой около ста пятидесяти, для города хватает, но в дальний путь я бы не поехал.
Мне нравится, что отечественный бренд делает ставку на дизайн. Первый i-Sky выглядел как «что-то китайское», новый — вполне самостоятелен.
Алексей, первые отзывы уже появляются, в основном похвала за ходовую и критику за мультимедиа. Живой процесс, а это хорошо.
За свои деньги — один из лучших отечественных вариантов. Присматриваюсь, но жду батарею побольше.